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~ホリタオートパークのブログ~

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2023年 04月 03日

4月になりました

こんにちは、メカニックスタッフのヨネダです。
新年度になりましたね、皆様いかがお過ごしですか?
新しい生活が始まった方や、何か新しい事を始めようかな?と考えていらっしゃる方etc・・・
皆様にとって、良い新年度となりますように。

ホリタオートは昨年12月よりRoyal Enfieldの正規店をさせて頂く事になったり、少し早いタイミングで新しい事を始めておりましたが、4月になっても相変わらず。

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忙しいですねー。こんなにSPYDERが集まることは滅多にない。
この画像の車両は全て、ご用命頂いた預かり車両です。ありがとうございます。

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スタッフヒラノも絶賛作業中です(この車両は彼の所有車です。お客様の車両ではございません。)


最近のお店の風景もご紹介したところで、今日の整備風景です。
BMW K1200GTの修理ですね。
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キースイッチ先端についているイグニッションスイッチ交換です。
経年劣化によりいきなりキーがオフになることがあったそうで。


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エンジン右側からのオイル漏れ修理も同時にご用命頂きました。ありがとうございます!

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クラッチカバーを外して
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カバー当たり面をオイルストーンできれいに清掃。
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クラッチカバーを取り付けて完成!なのですが、このカバーを取り付けているボルトは少し変わっていて、規定トルクで締めた後に特殊工具を使い、指定された角度で締め付けます。この取り付け方のため、ボルトは全て新品へ交換します。

テスト走行して問題ないことを確認し終了!
今日はバルブクリアランス関係のブログにならなくてほっとしています。
この調子でまだまだ紹介していきますよー。それではまた次のブログもお楽しみに。


# by hap1977 | 2023-04-03 19:03 | スタッフのつぶやき
2023年 03月 27日

バルブクリアランス確認、調整多し

最近劇場公開になった

「シン・仮面ライダー」

早く見に行きたいメカニックスタッフヨネダです、こんにちは。


こんな風の強い片田舎のバイク屋のブログを読んでくださる方がどれほどいらっしゃるかは分かりませんが
(読んで下さっている方は本当にありがとうございます!)
2023年になってメカニックサイドのブログを書くようになり早3か月。
実際に書いた記事は大した数ではないのですが、「ヘッドカバー開けた写真多いな」と我ながら思います。偏りがすごい。


で、今日の整備風景ですが
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バルブクリアランス確認、調整です(白目)

いや、大げさではなく本当に多いのです。しょっちゅうヘッドカバー開けています。
BMWは車検整備や12か月点検といった法定点検以外に、走行距離に応じた指定の点検が存在します。
それがたまたま重なってこのような事になっております。

最初の写真が水冷R1200RT。こちらは20000km走行車両でバルブクリアランス確認です。

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吸気、排気それぞれに基準値があり、クリアランスが範囲に収まっていれば調整の必要はありません。
基準値を外れているとカムシャフトを外し、シムの交換、調整が生じるのでちょっと大変です。

2台目はR1150RT。こちらは60000km走行車両で、基準値に調整しました。
どちらの車両も点検のご用命、ありがとうございます!

この他には
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BRP Can-am Rykerの新車点検。エンジンオイル、ファイナルドライブオイルも交換です。


この他にも車検、点検、メンテナンス、修理と3月は作業に追われておりました。
5月の連休まではこのような忙しさで過ぎていくのだろうなと思っております。
もうすぐ4月ですね。次のブログはもう少し違う整備内容を紹介できれば良いなぁ・・・。
また次回のブログでお会いしましょう。ではでは。



# by hap1977 | 2023-03-27 16:27 | お店の事
2023年 03月 20日

我が家のアイドル、2才になりました

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我が家のアイドル、ゆとりさんが満2才になりました181.png
おめでとう!
このまま元気に過ごせることを願って。
ちなみに現在体重は60㌕です(白目)


おっと、興奮のあまりご挨拶を忘れてましたすみません。
皆さんこんにちは。メカニックスタッフのヨネダです。


ブログの定番になればと思い整備風景や内容を書くことが定番になってきましたが
今日はこの車両

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BMW R1200R 90th記念モデルになります。
台数の少ない希少車種ですね。
今回はこちらの車両のFtブレーキキャリパーのオーバーホールになります。

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お、もう外れてますね。ここから分解清掃、キャリパーシール、ピストンの交換です。


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分解、清掃は整備の基本ですが、一番大切な部分と個人的には思います。特に今回はブレーキなのでより慎重に。
これがしっかりしてないと新品の部品も意味ないですからねー。



きれいになったブレーキは効き具合も気持ちいいですね。安全に楽しんでお乗りください。今回はご用命ありがとうございました!
短いですが今日はここまで。だんだん手抜きになってきてるのがバレますねw
また次のブログでもいろいろな整備シーンをお伝えします。それではまた!


# by hap1977 | 2023-03-20 19:05 | スタッフのつぶやき
2023年 03月 14日

やることが、やることが多い!

ブログの週1更新にも慣れてきました。メカニックスタッフのヨネダです。
最近は・・・はい。タイトル通りです。
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工場は預かり車両で一杯です。うれしい悲鳴ですね。皆様ありがとうございます。


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こちらのS1000RRはタイヤ前後&フロントブレーキローター交換。
ローターにスリットが入ってレーシングな雰囲気ですね。



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現行BMWでは最大排気量のR18。迫力大、重量大です。
こちらは12か月点検+オイル交換。


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SPYDER F3-S DAYTONA500は車検整備+リコール作業の実施です。
この度はリコール作業にてご迷惑をお掛けしております。対策部品は徐々に入荷しておりますので、順次ご予約を頂いて作業させて頂きます。


私自身、脳のキャパシティがファミコン並みなのでいっぱいいっぱいになることもありますが、
何とか頑張っておりますので何卒宜しくお願い致します。
短いですが今日はこの辺で。やることいっぱいのホリタオートからでした。それではまた。


# by hap1977 | 2023-03-14 19:05 | スタッフのつぶやき
2023年 03月 07日

富山モーターサイクルショーを終えまして

皆様、こんにちは。メカニックスタッフのヨネダです。
タイトルにもございます通り、3月4日(土)総曲輪グランドプラザにて開催されました

富山モーターサイクルショー

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滞りなく開催、無事に終えることが出来ました。
ご来場いただいた皆様方、この場をお借りしてお礼申し上げます。
誠にありがとうございました!



頑張った疲れが週後半は出ており、スタッフ一同かなりぐでぐでになってましたがお店は通常営業です。


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Classic350の新車1000km点検!


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いつものバルブクリアランス確認!


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む、基準値のシックネスゲージが入らない・・・
サービスマニュアル指定の数値に調整ですねー



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こちらは今はもう新しいオーナー様の元へ旅立ったSPYDER RT


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イグニッションスイッチ(車両キーが刺さるところ)の作動不良の為交換作業です。


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あ、スタッフヒラノが驚いてますね。前の写真と比べると上部のヘッドライトユニットが無くなってます。
ここまで外さないと作業が進まないのです。

といった具合にこの他にも点検、車検、メンテナンスとたくさんのご依頼を頂いております。
皆様、春はもう目の前ですよ。車両の準備、始めましょう。


では今日は我が家の愛犬、ゆとりと一緒にお別れです。また次のブログで。

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# by hap1977 | 2023-03-07 18:01 | スタッフのつぶやき