～ホリタオートパークのブログ～

ＳＰＹＤＥＲにＬＥＤライト取り付け！

最近、休日が雨模様でバイクに乗れそうにないのでヤキモキしているヒラノスタッフですこんにちわ

雪ですね。冬真っ盛りで寒いですね

さて、そんな時は愛車をカスタム♪

って事で、愛車ではありませんが新しく入荷したＳＰＹＤＥＲ　ＲＴ－ＳのヘッドライトをＬＥＤタイプに変更しました

夜間はハロゲンだと暗いな～と思っていたので、実用力アップの交換です♪

メーカーは、スフィアライトさんの２輪用ＬＥＤバルブ　ＲＩＺＩＮＧⅡ

日本で一番ＳＰＹＤＥＲを販売しているお店さんに聞いておススメの物にしましたっ！

しかも、バルブに３年保証付きです！←ここ重要ですよね！！

因みに、ＳＰＹＤＥＲのロービームはＨＢ３タイプです。

附属のＯリングをＨＢ３用に物に付け替える必要があります。

さてさて、さくさく～としたいのですが・・・

これが結構めんどい！

なぜかと言うと・・・

狭くて手が入らない

右側のライトはそのままの状態で作業出来るのですが・・・・

左側は、ホラーまんでも無理だと思います。そもそも、ホラーマンの手ってどんなのか確認しましたが、まん丸でした。

それほど、狭くてフロントカーゴをいったん外さないといけません。

こんな感じで、もぞもぞしながら外しました。

そして、防水カバーを外して左右のバルブを入れ替えます。

右は、余裕があります

左は、エアのダクトがあるのでフロント部が車両に付いた状態だとめっさ狭いんですね～

こんな感じで交換しました

さて、どのくらい明るいのかお見せしたいんですが・・・。

撮り忘れました。

そして、外は雪です。

まっっ、また、そのうちアップしますね♪

（ビフォーの写真も撮っとらんかった！）

それではまた～

Ｒ1200ＲＳ入荷しました♪

最近、お客様の来店が少なく悲しいヒラノスタップですこんにちわ

それもそのはず！最近天気も良くないし、なんてったて寒い

もう悲しいけどシーズンＯＦＦですね

正月開ければもう春ですよね！←気が早い

そんな春の為に、中古車入荷しました

そう、2017年上半期　もっとも売れたBMW Motorrad。

Ｒ１２００ＲＳ！！

2016年式で非常に程度も良くて、乗り出しもお買い得な車両です♪

詳しくは、goobikeにてご覧ください

試乗も可能ですのお気軽にお問い合わせ下さいませ～♪

（試乗は安全を考慮して、晴れの日のみとさせて頂きます。ご了承下さい）

それではまた

あこがれの鈴鹿サーキット走行会へ参加してきました♪

最近、電熱ウエアってこんなにもいいもんだと改めて実感しているヒラノスタッフですこんにちわ

朝晩の冷え込みも大分厳しくなりバイクに乗るのがおっくうになってきましたね

もう今シーズンの走り収めをした方もいらっしゃるかも・・・？　そんな時は電熱ウエアですよ←ちゃっかり宣伝。ヒーテック店頭在庫ございます♪

さて、先日はお客様をお連れして鈴鹿サーキットの走行会へ行って参りました！！

初めての鈴鹿サーキット走行。

そりゃ夜も眠れません。（本当に寝れませんでした）

鈴鹿までは、おおよそ300キロ。

しかしトラックは出力が乏しい為、最高時速80キロ。笑

なので、夜３時ぐらいに出発です

ゆるーく走りながら、日の出を見て鈴鹿サーキット近くで朝食。

トラックが朝焼けに輝きます笑

そして、やわやわ鈴鹿サーキット到着この眺め。いつ見ても、興奮しますね！

気合入れすぎて早く着き過ぎました

時間に余裕があると言うのは良い事です笑

もちろん、僕はGSで出ます

受付してマシンチェックされて、飛散防止の為にテーピングを施します。テープ良い色でしょ？笑

ブリーフィングも行われ、フラッグの意味やマナーなどを学びました　おっと、大作選手

今回は、ミドルクラスのハイクラスに出てみました。

クラス分けは・ハイペースクラス・ミドルクラス・マイペースクラスと３つあり、ハイとミドルの中でもハイクラスとロークラスがありますので、

自分のスキルに合ったグループで走れます。因みにハイペースクラスはレーシングスーツ着用、それ以下はパッド入りツーリングウエアでOKってところも

気軽でいいですね

やわやわ、している間に出番！

ピットを出て、列に並びます。

そして、出発！

今回は、20分の枠を３回走れます。

キャヤヤーと言わんばかりの画ですが、実際は対してスピード出てません

率直にサーキットを走って思った事。

①サーキットは高低差がすごい。

・カーブの先は見えにくい所もあった・・・。

②ゼブラゾーンは反射が眩しい。

・目がチカチカしました

③思った以上に風がすごい。

・当日は風が強めでしたが、結構揺さぶられました。

④GSのブレーキは200キロオーバーからだと効きがいまいち。

・そりゃそうですよね。本気でニギニギしました笑

⑤やはり４気筒は速い！

・結構出だしはトルクがあるおかげでグイッと出るんですが、伸びが全然違いました。

結果、４発が欲しくなりました笑　なんて。

Motorrad39 の酒井大作選手とも写真撮れました

大作選手、ものすごい面白い人でした！

寺本選手とのトークショーもあったんですが、絶妙なギャグを入れながらの話。まっで、おもろかったですわ～。

気さくで、とっても感じの良い方でした

本人ケガをされていて、松葉杖使っておられたんですが・・・終始トークに・・・

え～サイドスタンドの酒井大作です。

みなさんの心。グッと掴んだ瞬間でした　こんな男になりたいと思いました笑

こんな感じで、走行会も無事終了。

１本目は怖いな～と思っていたのも、３回目を走り終わると楽しいに変わってました。

公道では味わえない感覚。

あくまでも、先導付きの走行会ですが結構楽しめましたよ♪

もし、ご興味ある方はぜひ来年の会一緒に行きましょう！

もちろん未経験者でも、ある程度走る方も大丈夫ですよ。

お気軽にご連絡下さいませ～～

それではまた

～ホリタ秋のツーリングin伊豆＆舘山寺浜名湖～

最近、鼻の下が寒いヒラノスタップですこんにちわ

さて、先週は臨時休業を頂いてお店の二泊三日ツーリングに行ってまいりました！

朝７時にりんりん出発！！

今回スタートから１宿目は４人での旅となりましたちょっと寂しいですね。

ここでいつもの雨雲が襲ってきました・・・。

寒いのもあるのでやむなくカッパ着用！！

松本から高速に乗り、諏訪サービスエリアであったかい物を食らう

僕はラーメンを食べてた。

何となく、後頭部・・・いや襟足がムズムズ・・・。

嫌な予感。

的中。

ムカデさんこんちわ。

これ、ヒラノスタッフ家では日常なので特に驚きません。

ヘルメットにムカデはよくいます。朝起きたら、背中にいた事もあります。朝のムカデチェックを怠った、僕が悪いです

むしろ、ここまで一緒にツーリングしてきた仲間。

寂しいですが、ここでお別れ。食器返却場にあるゴミ箱へ。

一宮御坂で降りた頃、完全に晴れて暖かくなりましたみんな、インナーをぬいだり。

そして、一気に箱根スカイラインへ！お天気最高

景色の良い所で記念撮影開始。

いいっすね～。でも、気温高めでそんなに涼しくありませんでした

芦ノ湖スカイラインを通って、十国峠のドライブインで大好きなしらす丼を食べました　うまし。

少し早いですが、宿に向かいます。

１泊目は、天城高原にあるホテルに宿泊です

夜はたらふく食べれる、バイキング！！おしゃれで美味しかったっす

ぐっすり眠って、２日目も快晴！！一番右端のお方、身長３mくらいに見えるんですが気のせいでしょうか

伊豆特有の細道びちゃびちゃコケロードを通って、天城の道の駅で一服

モーニングでソフトを頂く。ワサビがぴリリと効いて美味しかった

こんなセンス、いかします

そのあと、まるでバイク専用かと思うほどライダーだらけだった西伊豆スカイラインを走って、

フェリーに乗りました。駿河湾を横断して清水港までの船旅１時間ちょい。

上手に縛ってありますね

富士山はちょこっとだけ見えました。

下船後、すぐにうなぎ屋さんへ。

肝焼き美味しいですね　ほろにがで歯ごたえもあって大変美味でした

そして、メインの登場！

特上うな重白焼きとコラボ￥3.200-なり！！

もちろん割きたてで焼いて下さり、１身半も使ってこの価格　調べておいて良かったです　そして旨すぎて、速攻で完食

そして、スズキ歴史館へお邪魔しました

閉館間際だったのでゆっくりできませんでしたが、おじちゃん達は興奮しておりました

そして、２日目は２人合流して６人で宿泊です

かんざんじ荘さんへ宿泊

お料理も景色も大変良かったです

二日目のイベントとして、トヨタ博物館へ行ってきました

ものすごい古い車がいっぱい。そして、作りがめっちゃ豪華。まるで、人力車にエンジンが乗っかっているような感じでした

トライク発見！

ロールスロイスはやはり格が違いました

小型バス並みの大きさに圧倒

こんな新しい車も。けど、もう７年前の車なんですね～

と、十分見て帰路へ。味噌煮込みうどんが食べたいと申し出ましたが、こんなくそ暑いがにやくじつそんなもん食べんとおっちゃん達に言われ・・・

中央自動車動の恵那狭SAにて昼食

下道で下呂の方に抜けて、４１号線で北上。

途中、道の駅　飛騨街道なぎざで大好きなミルクジェラートで糖分補給

あとはたんたんと走って、再びりんりんへ

無事、今回も無事故無違反無転倒で帰宅

走行距離、899キロ。

また、来年春のツーリングでお会いしましょう

みなさまお疲れさまでした

Club BRP 2018 に行って参りました＜後編＞♪

最近、稲刈り後のコンバインの泥を道路にまき散らしたまま片づけない農家さんに掃除をお願いしたいヒラノスタッフですこんにちわ

うんうん、と思った人いるでしょ？　ほんとにね～。

さて、Club BRP 2018のレポート後編です♪

まずは、SPYDER　2018年モデルのご紹介。

（ここでは日本導入の予定がない車両や、仕様がありますので何卒ご了下さい）

10周年記念モデル！

ブラック＆ゴールドの装いでいいですね～

ホイール、フレーム、シートのステッチ、メーターパネルトリム、リアラゲッジトリムなどがゴールドです。

意外とゴールド感押し出しておりました。

因みに、Ｙ字10本スポークはSPYDERの10年を意味するそうですよ

タイヤのテカテカ感がアメリカン

個人的にはやっぱF3-Sがいいな

ハデハデホイール

そしてこのタイヤだけテカってない笑　アメリカ～ン。

10周年を記念したバッチは各車に付きます

ラインナップは、RT-LTD、F3-LTD、F3-3の３グレードです。

日本導入は車種によって違いますがごく少量です。いいなと思ったらぜひゴレンラク下さいませ

さて、次は機能面の進化を紹介

まず、メーターパネルが液晶メーターになります！（一部のモデルは除きます）

実際にはセンター部分で左右別れているの２画面式になります。

写真はＲＴです。画面に必要な情報がすべて出ていますので、必然的にアナログの燃料計や水温系は無くなります。

この様な、２画面に。

アウディのバーチャルコクピット風ですかね

右側の画面に、ナビであったり天気予報であったり、SPYDERオーナー同士のコミュニティー（何と、こんな道通って意外とよかった！とかをシェアできるらしいです）

今は３つしか無いそうですが、今後アプリケーションを開発して増やすそうですよ。

しかし、ここで残念なお知らせ

初期入荷においてはまだソフトが対応しておらず、ナビとコミュニティーが日本では使えないならしいです

なので、最初はAccuWeatherと言うお天気アプリのみ対応との事です。早くナビアプリは開発してほしいですね。

但し、随時アプリでの対応になるので初期入荷分でも後から追い金（オプションの装着）など無い様に対応できるのは間違いないそうですよ！安心

このジョグダイヤルで操作します。クリック感は固めです。

ＲＴはパーキングブレーキがＦ３の様に手元にきました。これは使い勝手向上ですね

そして、サスペンション手動調整機能は廃止。オートになりました。

次に、スピーカーが良くなります！

どう良くなるかは、あまり詳しくないでの分かりませんが、このように大型の物になり、ツイーターも付いて表現できる音の幅？が増えるそうですよ。

パワーも上がってるので音割れしないのかな？試し聞きでは、結構いい音してました。

網目も大きくなり、音の抜けが良くなっているそうです。

そのなも、BRP audio。

そこまで求める人どっだけおるかな～なんて思いましたけど、良いに超したことはないですね

SPYDERに乗っていい音で思う存分自分の好きな曲でゆったりとクルージング。いいじゃないですか。

そう言えば、アメリカってオーディオの有名メーカー多いですね。アメリカ人は音楽好きなんでしょうね

もちろんですが、iPodインターフェース搭載ですので、手元で楽々選曲。

Bluetoothも今回から搭載されましたよ！！これはうれしい

あと、ＲＴのオプションでひじ掛けが出るみたい！

これは良い

写真小さくすいません。もちろん後ろに跳ね上げ可能です。

ざっと、こんな感じが2018年モデルです。

残念ながら日本導入予定のカラーは大分削られるみたいです。。。

これは決まり次第お伝えしますね

ぜひ2018年モデルご興味あおりの方は、ぜひヒラノスタッフまで

さてここからは、番外編。

BRP社にはさまざなま商品が存在します

こんなんや。

キャタ付き。

マーベリックと言う商品。これ売れてるらしいですよ～

もうラジコンの世界・・・笑

４人乗りもあります。エアコン付きもありました。

因みに、こんなちっちゃいのもありますよ。これならいけるか笑

世界的にも圧倒的なシェアを誇る、水上オートバイ Sea Doo。

船体の上にお姉さんが常在

ナンパしようも英語が出来ない。そもそも、そんな勇気が無い

水上オートバイもさぞかしい気持ちいんだろうな～泳げないけど。

最後に・・・。

本当に個人的にこれが欲しい。

いや、この様にカスタムしたい。

マットブラックいかすわ～

これにするにはテール周りが日本の規格に通らないので色々としないといけない。

それにしてもカッコいい。

因みに、ハンドルにマウントされているスピーカーはオプションですが日本導入予定ですよ。

アクセサリー電源から電気も取れますので、手間ありません。Ｆ３オーナーの皆さんおススメです。

ヨダレがでる一品でした。ほしい～

長文にお付き合い頂きありがとうございました。

気になる方。お越しください。ヒラノスタッフが熱すぎるくらいご説明いたします

いや、私は抑えめがいいと言う方。予めその旨をお伝え下さい笑

それではまた～