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~ホリタオートパークのブログ~

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2024年 06月 25日

人とのご縁

梅雨入りしました。気温も高くて不快指数高めのスタッフヨネダです。

家でも職場でも、早くもエアコンが手放せない天候になってしまいました。今年の夏は大丈夫かな(主に体調)

タイトルにも書かせて頂いたように、最近色んな人と関わることが多く人との縁はどこで繋がるか分からんもんだなぁと思って

おります。

子ども達が生まれたことでできたご縁、日常の愛犬の散歩から仲良くなった方たち。

きっかけは色々あれど、一度できたご縁大切にしていきたいなぁとふと思ったわけで。こんな意味深なタイトルになってしまい

ました。


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そして今日もゆとりはかわいい。親バカです。

お店は最近故障診断作業が立て続けに入ってきたりして、ちょっと頭を使うことが多い毎日です。

今日のご紹介はそんな中の1台です。





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すでにハンドル廻りがバラけてしまっていて申し訳ありません。写真撮り忘れました・・・。

こちら BMW 水冷R1200RT。なぜハンドル廻りをバラしているかというとハンドルロックが掛かったまま動かなくなって

しまい、原因がキーレスコントロールユニットだったのでその交換作業のためにバラしました。

左右のハンドルユニットをバーから外して・・・



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ごっそり全部外します。




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外したハンドルバーブリッジにキーレスライドコントロールユニットが付いています。これを外して交換するのが今回の作業

ですが、外す際に一手間いります。




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裏から見た状態ですがボルトで本体は固定されています。ただこのボルト、工具が掛かる頭が付いていません。

これは外されてはマズい部分に締める事しかできないボルトが使われているためです。

じゃあどうやって外すの?って話なんですが




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ドリルで下穴を開けて




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もう一段太いサイズのドリルで揉んで外します。力業ですが正規の手順です。




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外れました。新品のユニットにはラベルが貼ってあります。これは部品発注時に車体番号を登録するためです。

なので、このユニットはこの車両でしか使用できません。形は他の車種と一緒でも中身は別物です。

外した手順と逆で組んでいきますが、ここで登場!特殊工具!



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ボルトを締める方向のみ噛み合う構造になっています。



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トルクレンチでしっかりトルク管理し、車両に取り付けます。スイッチのデザインがちょっと変わってました。



今回は交換作業のご紹介でしたが、この前に診断機等を用いて故障部位の特定をした上で作業しています。

地味~な作業なので割愛しますが、これをやらないと故障部位の切り分けが出来ず特定が難航するのでしっかり実施します。

といった所で今日のブログはここまで。また次のブログでお会いしましょう。では。


by hap1977 | 2024-06-25 16:44 | スタッフのつぶやき


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