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~ホリタオートパークのブログ~

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2024年 04月 19日

光陰矢の如し

皆様、お久しぶりです。スタッフヨネダです。

忙しすぎて全く更新できませんでした!ごめんなさい🙇

お店の仕事量も多かったのですが、私事で4月は子ども達の100日祝い+初宮参り+お食い初めというイベントのオンパレード

で公私ともにバタバタしておりました。

タイトルのことわざ通り、年々時の流れが加速して震えております。毎日、大切に過ごそう。



では今日のブログ。前回の続きで、フロントカウルを取り付けたコンチネンタルGTが公道走行可能になるまでをお送りしま

す。





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このごちゃっとした配線達を小さくなったヘッドライトケースに収まるように取り回しを変えていきます。

また、2024年モデルからコンチネンタルGTはLEDヘッドライトになりました。

この社外カウルのヘッドライトはハロゲン・・・。ヘッドライトコネクターもハロゲンバルブ用に作り直します。






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で、作り替えて取り付けたものがこちらです。パッと見は付け替えただけと思われますが、一度配線のテーピングを全て解き

無理のかからないようにテーピングし直しています。ライトもばっちり点きますよ。

ハンドル周辺の配線加工と同時にブレーキホース、クラッチワイヤーがハンドルを切った際に無理のかからない位置へ取り回

しの変更も行っています。





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フロントウィンカー取付用にステーを作成し、ロケットカウルと共に取り付けます。大分公道を走れそうになってきた。

配線がごちゃごちゃしていたメーター周辺もすっきりしました。

あとはカウルにスクリーンを付けると・・・





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完成!ヘッドライトが光っております!ウィンカーも点灯確認して問題無し。オプション品を全て取り付け完了後、何度か試

運転を重ねた後に、ライトの光軸を確認して作業完了です。



こういった社外品を取り付ける時にいつも思い出すのは、社長がよく言っている言葉。

「さりげなく、違和感無く取り付けるというのは、色んな箇所に気を使うからただ付けるより難しい」

本当にその通りだと思います。

初めての車両、部品でしたがうまくできたのでは?と思っております。

それでは、今日のブログはこの辺で。次回もゆるゆる更新していきます。ではまた。





# by hap1977 | 2024-04-19 17:10 | スタッフのつぶやき
2024年 04月 01日

新年度、始まりました

新年度、始まりましたね。皆様こんにちは、スタッフヨネダです。

まずは久しぶりのブログ更新となってしまい、申し訳ありませんでした。

富山モーターサイクルショー明けから当店の入庫量が思った以上に多く(皆様、ありがとうございます)

忙しい毎日を過ごしていたのですが、忙しさに感けて・・・まぁ・・・サボっちゃったんですね・・・。申し訳ありません。

車検、点検、一般修理。工場に空きが殆どない程の入庫でした。



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今は多少落ち着いてきましたが、5月の連休まではこの状態が続くと思われますので、作業のご予約はお早めにお願い致しま

す。





最近の私事としましては、我が家のアイドルが3歳になりました。



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大きな怪我、病気もなく元気に育ってくれました。お誕生日おめでとう!

息子達もグングン大きくなっております。成長を見るのが楽しみ。



お店の方はと言いますと


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社長、R100RSの車検中



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私は新車点検からの



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ドライブシャフト交換

ほんの一部ですが忙しく動いております。

そんな中でも最近時間を見つけて作業していたのがこちら



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富山モーターサイクルショーにて展示させて頂いたパーテーションで区切られたこちらの車両。

実はショー当日、この車両は展示している段階では未完成だったんです。

この車両を仕上げておりました。




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こちら ROYAL ENFILED CONTINENTAL GT 650。

こちら展示直前の車両。この状態になるまでの作業の様子をお送りしたいと思います。





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まず外装を外して素の状態にします。



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上の画像はカウル取付用ステーが付いた状態ですが、これを取り付けるためには・・・




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ヘッドライト周辺を分解し、ハンドルの位置出しの為フロント周りをバラします。

調整の為今回はフロントフォークも外しています。




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画像を見るだけだとすんなり付いてるように見えますね・・・。ハンドルが干渉しない位置を探すのが中々大変。

カウルの取付はこれで良いのですが、この状態だとヘッドライトは点かないし(配線加工前の為)ウィンカーもフロントは付い

ていません。

次回はこの車両が公道を走れるようになるまでをお送りします。

では今回はこの辺で。次のブログをお待ちください。



# by hap1977 | 2024-04-01 18:36 | スタッフのつぶやき
2024年 03月 14日

富山モーターサイクルショー、無事閉幕

久しぶりに気温が上がって良い天気が続いております。こんにちは、スタッフヨネダです。

今日は近くの中学校が卒業式だったようで、天気に恵まれ、無事に門出を迎えられたのではないでしょうか。

私共はと言いますと先日に開催されました




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富山モーターサイクルショー


前日からの急な天候の変化で、当日もあいにくのお天気で心配だったんですが

こちら本年も無事に開催し、終えることが出来ました。

これも偏にご来場いただいた皆様、関係各所の協力があったからこそです。

この場をお借りして御礼申し上げます。有難う御座いました。




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前日から車両も荷物もいっぱい積み込んで準備した甲斐がありました。

年々来場者数が増えているような気がするので、イベントとして定着していたらいいなと思います。

このイベントを皮切りに今シーズンも富山、北陸ひいては全国のバイク業界が盛り上がっていく事を願いまして、今日のブロ

グとさせていただきます。なので、本日の整備風景は無しで。次回以降にご期待ください。

イベント報告だけになりますが、本日はこの辺で。それではまた。





# by hap1977 | 2024-03-14 17:21 | スタッフのつぶやき
2024年 03月 08日

3月10日は富山モーターサイクルショー!

皆様こんにちは、スタッフヨネダです。

さぁ目前に迫ってまいりました。再度宣伝です。

富山モーターサイクルショー!

3月10日(日) 10:00~17:00まで総曲輪グランドプラザにて開催

します。




3月10日は富山モーターサイクルショー!_d0362930_16401542.jpg
これは結構前のチラシ配り準備の様子。

2日前ということもありお店は準備に追われております。明日は車両と必要な荷物の積み込み作業で1日が終わってしまう事で

しょう。頑張るぞ。




最近はというと以前ブログに載せたスーパーカブ50。あの車両が売れました。



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私の父に。

プライバシー保護の観点から顔は伏せさせていただきます。

実家を引っ越す際に自転車を処分したらしく、近場を回る足が欲しかったそうです。

久々のバイク、いい歳なので無事故無違反で安全に乗って欲しいと願う息子です。



さて今日の整備風景ですが、今回は車両のちょっとしたカスタムです。




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こちらBMW R18のハンドル廻り。お客様より「ハンドルが遠くてライディングしにくいなぁ」という問い合わせを頂き、

ライディングポジションの見直しを行うことに。

R18はカスタムパーツも割と出ている方なので、ハンドルバー本体を交換することも可能なのですが、今回は出来る限り

純正のハンドルを活かしてもっと手前に近づける様にしたいと思います。




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こちらのハンドルライザーを今回は追加します。

こちらのライザーで高さが15mmUP、手前に50mm寄るのでかなりポジションの改善になるはず。

早速組んでみましょう。



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ハンドルが手前に来る分、ブレーキホースの配置が変わるので周辺を養生して。



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ステーを追加して、ライザーを装着。

ただ、ハンドルを切った際に車両ハーネスが突っ張っていたのでその部分も余裕が出るように修正しています。

各部の取付を再確認し、追加作業は完了です。どれくらいポジションが変わるか、スタッフヒラノの実演でご覧ください。




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なんという事でしょう

上がbefore、下がafterです。かなりライダー側にハンドルが近づいていますね。

肘の曲がり方が大きく変わっており、肩回りの突っ張りが取れています。背中が痛くなったりもしにくいのではないでしょう

か。是非このポジションでたくさん走ってみてください。ご用命ありがとうございます。





今回は地味かもしれませんが、ライディングにメキメキ効いてくるカスタムのご紹介でした。

長く乗るのであれば快適性は外せない要素になってきます。やってみたいカスタム等ありましたら、お気軽にお問い合わせく

ださい。

富山モーターサイクルショー前はこのブログ更新が最後になると思います。お天気怪しいですが皆様のご来場、心よりお待ち

しております。では3月10日、会場でお会いしましょう!


# by hap1977 | 2024-03-08 17:34 | スタッフのつぶやき
2024年 03月 01日

3月・・・?もう?早くない?

はい、タイトル通りでございます。こんにちは、スタッフヨネダです。


もう3月なんですね。いやー早い。早すぎる。今年は息子達と一緒に過ごしている事もあり、時間がとてつもない速度で

過ぎ去っています。

3月になりましたのでホリタオートパークも通常営業に戻ります。

営業時間が9:00~19:00まで。お休みが毎週㈬、第三㈫、祝日になります。

2月後半から大分車両のお問合せ、メンテナンス、整備のお話が増えてきました。

この調子で富山モーターサイクルショーで今シーズン、キレイにスタートを切りたいですね。

では、今日の整備風景です。




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こちらBRP Can-am Ryker900。車検でのご入庫で、ブレーキフルードの交換作業中です。

「ブレーキフルードの交換なんて大した作業じゃないじゃん」と思われたでしょう。

そう、大した作業ではありません。ただ当店はBRP Can-amシリーズの正規代理店なので、一手間加わっております。




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まず通常のフルード交換をフロント、リヤキャリパーで行います。ABSユニット本体にもブリーダープラグがありますので

そこも実施。通常の交換作業が終わったら・・・。




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こちらBRP製品専用のスキャンツールです。これを車両と接続し、ABSポンプモーターを強制作動させてさらにエア抜き作業

を実施します。ブレーキ系統にエアが噛んだり、各ブレーキ系統の部品を交換した際のエア抜きでも使用します。

この強制作動はこのスキャンツールでのみ実行可能で、正規販売店でしか出来ない作業になります。

交換後はツール上でブレーキ制動力がちゃんと出ているか確認して作業終了です。



今日の作業風景は少なめでした。ちょっと仕事量も増えてまいりましたので、整備風景も小出し小出しで載せていこうと思い

ます。最後は朝の工場の写真でお別れです。ではまた次のブログで。

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# by hap1977 | 2024-03-01 10:18 | スタッフのつぶやき